CURL

http://a.msn.com/01/ja-jp/AAxCede
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AAxCedc.img

　排気音を響かせ、黒のスポーツカーは１台のバイクを執拗（しつよう）に追い回した－。
神奈川県伊勢原市の路上でバイクに幅寄せして転倒させ、運転していた男性を負傷させたとして、自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）などの疑いで無職の男が逮捕、起訴された。
男がハンドルを握っていたのはドイツ製の高級車「ポルシェ」。逮捕から１カ月がたつ今も、現場には衝撃の跡が残されていた。（宇都木渉、写真も）

　４月２１日に逮捕された伊勢原市の無職、杉本壮被告（２５）＝同法違反などの罪で起訴＝は３月１８日の午後１時４５分ごろ、
同市三ノ宮の市道で厚木市の男性会社員（４５）のバイクにポルシェ「ボクスター」を幅寄せして接触させ、逃走したとされる。
男性は道を外れて転倒し、左足を骨折する全治約８週間の重傷を負った。

　わずか５分の間に

　参考までに総輸入販売元の「ポルシェ　ジャパン」のホームページによると、最新モデルのボクスターの場合、搭載される２リットルターボエンジンは最高出力３００馬力で、
停車状態から時速１００キロに到達するまでの時間はわずか５・１秒（マニュアル車）という高性能を誇るという。ぶつけられた男性が乗る１２５ｃｃのスクーターはひとたまりもなかっただろう。

　昨年６月に県内の東名高速道路上で夫婦２人が犠牲になった追突事故をはじめ、このところあおり運転によるトラブルが多発している。
捜査関係者によると、今回の事件は杉本被告が路上に車を停車させていたところ、他の車の通行に支障をきたすとして男性から注意を受けたことが発端だった。

　「男性が声をかけてから、事件が起きるまではわずか５分以内。杉本被告はおよそ１キロにわたりあおり運転を行ったとみられ、車の左側面には接触した際についたとみられる傷が残されていた。
男性が転倒した場所は道路脇の農地で、ちょうど境界線を示すコンクリート製のくいが埋められていた。これが足にぶつかってけがにつながったが、頭に当たっていたら、亡くなっていた恐れもあった」（捜査関係者）という。

（続きはソースで）

デカ尻

>>3
って言うけどポーシェの尻ってすぼまってるよなぁ

point of ノータリーン

>>5
そのパロもういっぺん見たい

ブラックバードの話だろ

>>13
水曜日のシンデレラ

＞停車状態から時速１００キロに到達するまでの時間はわずか５・１秒（マニュアル車）

おっそｗ

>>14
遅すぎw

>>14
速さを楽しむ車じゃないからなぁ

964turbo3.6が最高に美しい

>>15
持ってんの？

https://i.imgur.com/6i4hsQp.gif

>>19
意味分からん

>>38
（ドラレコ撮ってるよ）と指さしたら逃げたとか

>>19
こいつ捕まったんじゃなかった？

東京駅から浜松駅までならのぞみが一番早い

>>21
最後どうすんだよ？
停まらねーぞ？

>>25
笑ったwww 知らねぇんじゃないだろうなコイツw

>>21
駆け抜けるのかｗ

>>21
ワロタw
飛び降りる前提ならまだまだ選択肢あるぞ

>>21
まぁゴールテープを切る瞬間まで最高速なのは当然だな

間違いなく北方謙三ファン

>>23
マセラーティじゃないと。

生意気な通せん簿するカイエンとか原２でからかってあおってる
空いてる道以外バイクの完全勝利だよ

>>28
へ～どうやってるの？
動画とかあげてみてよ

車の性能関係無い事件じゃん。

>>29
これがハイゼットだったらバイクは逃げられたよ。

なぜカタナと比べる

>>31
ゆとり乙

>>88
38年生まれでカタナに乗ってたけど

>>95
80歳？

犯人が医師の事件だろ？
無職じゃなくて元医師と書けよ。
なに忖度してるんだ？

>>35
ソースちゃんと嫁アフォ

この杉本被告は元々は人の命を救うはずの医師だったというのだ。臨床研修医として勤務していたとされる県内の病院の担当者は「今はいない」といいながら、過去に在籍していた事実を否定しなかった。

>>35
医師じゃなくて警察官なら「元警察官」と言われてたろうな

今まで二度ほど250のオフ車で、ヤクザの黒ベンツに追いかけ回されたけど
余裕で逃げ切ったけどなアイツら窓から顔出して喚いてるの動物園みたいw

>>36
発砲されなかったのか。

>>37
どうなんだろ持ってたらアメリカ映画みたいに発砲されてたのかなw最後はいつもの階段降りて終了なんだけどね
降りる手前で止まると二人ぐらいが「こらー糞坊主終了や～」て言って車から下りてくるのを確認してから降りる
バイバーイって感じ

>>36
WR250か

>>65
あのコピペみたいになるから車種は言わないw

>>77
何をしてベンツに追いかけ回されたんだよ

>>36
DR250か

バイクは速い
峠でも後ろから来たら先に行ってもらう

>>39
峠じゃあ車のほうが速くね？
俺はバイクで峠走るけど結構本気なエボとかシビックには絶対勝てない
そうゆうのミラーに写ったらすぐ譲る

>>40
対向車とか遅い車なきゃ4輪の方が速いよ

>>40
知ってる道ならバイクの方が速い
知らない道なら車の方が速い

そんな感じ

>>40
車は何にせよ、自分より前がひらけてる状況で後ろから来たなら確実にソイツの方がペース速いってことなんだよ
車種に限らず譲るのが賢明だな。 まぁ滅多にそういう状況には会わないけど

>>40
上りはどっこいだけど、下りは圧倒的にクルマがはやいね
軽量リッターバイクで腕のあるやつでも、カローラあたりにまける
もっとも、クルマ側も手練な場合

>>267
ブレーキングに圧倒的な差があるからな

>>267
夜に流すと地元の走り屋が攻めてるのみるけどとてもじゃないが車とやりあおうとは思えんわ
プレッシャーで自爆する
最新のSSならそれなりにいなせるもんなんかね

>>271
無理

隼ならブッチギれたのに

>>46
キリンは橋本と対決する前にハヤブサにも試乗したけど結局はカタナにしたんだよな

>>70
連載当時隼なかっただろｗ　ＢＭＷのＫ１００ＲＳかなんかじゃなかったか？

>>117
GSX-R1100に試乗するも、このマシンでは心が踊らないとカタナで闘うことを決意

>>120
連載当時は油冷R1100は最新技術を詰め込んだ新型バイクなんだろうだけど
今の感覚で見ると十分にカタナと負けず劣らずの伝説的バイクだよな
にしたって当時は空冷から水冷（スズキだけ油冷）への転換期にあった故の
象徴的な２者の対比って意味は理解できるんだけど、カタナだってまだ
発売後５・６年しか経ってないわけで、旧車と呼ぶにはいささか苦しいタイミングだったと思う

>>161
あの頃の5～6年をナメちゃいかん
俺は初期型RZとTZRであの思いを味わったよ

>>169
クソみたいだったNS250Rから"90NSRまでだってたかだか5年だからな
あの時代の進化は恐ろしい

>>161
作中でも「マシンの進歩がこれほど早いとは」って独白がある。

さらにカタナ750は3型でオイルジェットが追加されたり、油冷の下敷きになるようなエンジンだけど
1100はGSX1100Eの続投だから考えようによっては2世代前ともいえる。

>>117
映画版はハヤブサだよ
試乗車のハヤブサで膝スリしてるw

チョースケはBNR32とやって死んだんだっけ？

>>51
チョースケ…

ＫＡＴＡＮＡ～
降り下ろせー

>>55
それはアンルイス

キリンってガルーダ編が終わってから迷走してたけどまだ連載してるの？

>>62
むしろガルーダ編が迷走の起点じゃないか
キリンは二部で終わったんだよ

>>71

ほんとその通りだな
何故あーもつまらなくなったのか知りたい

>>62
ハッピーリッダースピードウェイとか言うのがあった
巻数のカウントは1から新しく始まった新シリーズで
それが終わってからはわからん

>>62
ガルーダ編を普通に読めたのかあんた　めちゃくちゃやんけあれ

何で刀て普通のバイクにプラを架装しただけでべらぼうな価格なんだ？
スズキの空冷４発にシナコピーのプラ板を付ければ簡単に作れるだろうに

>>79
量産に耐える金型起こすだけで
一億万です

ボクスターって貧乏人向けの低スペック車だろ

>>83
逆に貧乏人もそんなの買わないでしょ。
本当の金持ちは旧いの発掘して何千万も使ってレストアしてるからポルシェの新車なんて買わないし。

>>84
金持ちって表現はわかるけどさ、本当の、ってなに？
世界のいろんな文化圏の金持ち並べてこれが本当とか言うわけ？
それでないなら、あんたが言ってる本当の金持ちこそ偽物なんじゃね？w

ニュー速民に多いけどいいよなあ、おまえさんみたいなのは自分がなに知らないか一生無頓着でいられるんだもんな。
楽だろ？

ボクスター乗ってるけど、これ速さを競うような車じゃないから。
二輪や国産チューニングカーと張り合おうとするのがまちがい。

>>87
ほんそれ
俺の通勤カーも外車クーペだけど勝手に勝負挑んでくる奴いる
スイフトスポーツとかインプレッサとかオタク系に多い
煽られるほど遅くはないけど

>>87
オープンでのんびり走るの楽しいよね

ゾディアックのやつなら、北海道で会ったことがある

>>93
俺も昔会った事あるわ

>>98
おれは阿寒湖だったかなー

カタナといえばサムライダーだろ

>>121
2作目はお笑いバイクアクションから血みどろホラーアクションになってたな

http://www8.cao.go.jp/shougai/mark/img/02.jpg
このマークつけてるのに煽ってくるバカがいる
軽自動車の女に多い

>>127
クアドリフォリオの真似してんじゃね

カタナって現行で出てるの？
20年ぐらい前400ccでパワーアシストクラッチをつけて復刻(？)してたのは覚えてるけど

>>130
2000年に発売のファイナルでおしまい、
キャブ＋空冷で排ガス通すのは無理。

パワーアシストクラッチはたぶん1100じゃないかな？
400ならインパルス乗ってたけど、クラッチ軽かったし。

短い可能性に火をつけられるかって！？
へっ、出来すぎてるな！

この漫画でチャック・イェーガー閣下を知ったわ。
その後映画ライトスタッフ見てシビれた。
ただ、その後のコレはあんまりだ。
https://goo.gl/images/2JAcX5

>>135
あっちはそいうポップカルチャーにも知られてるって事も評価対象だからなー
リノのエアレースやってる連中も日本の漫画家が女の子イラスト描いてくれてるのをメッチャ喜んでるし

チャック・イエイガー自身も自分の機体にglamorous glennisって描いてるよ

アルトエコでフィットやBMWぶっちぎったことあるんだが…
後ろにかなり近くて(その差一メートルぐらい)、如何にも煽ってる感じだったんで
喧嘩受けてたったことある
ロングストレートと上りでさえなければパワー負けはしないから返り討ちにしてきたもんよ
最近は煽ってくる人いないけど、あれはあれで熱い日々だったなぁ

>>136
白いアルトエコかよ

>>136
アルトエコ速いよな
最強の軽アルトワークスの遺伝子を受け継いでるだけのことはある
NA軽だと思って油断すると痛い目見る

5巻までしか読んでない

>>137
4巻まででいいと思う

>>137
それでいいと思う

高速でDQNに絡まれたら長距離トラックにベタ付けして前には絶対入れない。トラックと俺のプリウスは500km位走れるけどDQNミニバンはどこかでガス欠になる。

>>142
DQNもプリウスなら

>>142
トヨタ乗りの知能がわかりやすいという意味でいい文章だな

じ、じゃあカナタのライダーが舘ひろしだったら？

>>150
ヘリに乗った団長が付いてくる

チョースケがカタナ乗って高速域てわフレてどうにもならねぇってキリンに愚痴って、キリンは「は？フレねぇよ」って言ってたけど
キリンのカタナは改造車をノーマルに戻したやつで、バイク屋が忖度してフレーム補強は入ってたらそりゃあチョースケのやつよりフレないよね。

>>151
よーく暗記したじゃないか教育制度の悪い見本だな

>>151
たいてい高速でブレるのはリヤサスがヘタってんだよ

>>1
未だにポルシェは直線番長なの？
ソレとも最近のは、コーナーもソレなりに行ける様になったの？

>>152
ニュルブルクリンクではガソリン車としては一番速い
911 GT2 RSが6分47秒3(ニュルブルクリンク歴代2位)
911 GT3 RSが6分56秒4(歴代6位)
918 スパイダーが6分57秒(歴代7位)

>>152
何を持って直線番長かわからないけど、ポルシェは昔から色々ちゃんとしてたと思うけど
内装は値段の割にイマイチだと思うけど

SSのほうが好き
ターンパイクでスタリオンとRS200がバトるやつ

>>155
あれ好きだわ

>>155
栗原がカツラ取ったのがカッコよかったな

チョースケの死に方がエグすぎワロタ
ウィンディはどーなったんだ？

>>164
娘が次のウィンディになってたよ。

SS面白かったのに人気無かったみたいで、短く終わっちゃったな。

>>171
ダイブツかっこいいよね

ボクスターってなんちゃって安物ポルシェじゃんｗｗｗ